降雨環(huán)境模擬、人工模擬降雨、人工模擬環(huán)境、環(huán)境模擬試驗(yàn)室、汽車環(huán)境試驗(yàn)艙、汽車環(huán)境、整車環(huán)境試驗(yàn)?zāi)M、汽車環(huán)境模擬試驗(yàn)室、可靠性試驗(yàn)、雨霧試驗(yàn)、降雨裝置、酸雨實(shí)驗(yàn)室、酸雨試驗(yàn)、酸雨裝置、酸雨環(huán)境、酸雨環(huán)境模擬、酸雨模擬環(huán)境、酸雨試驗(yàn)設(shè)備、模擬降雨、模擬降雨、模擬降雨境、模擬酸雨環(huán)境、人工環(huán)境模擬、人工氣候、人工氣候模擬、人工氣候室、人工模擬、人工模擬氣候、人工環(huán)境模擬、氣候模擬、模擬氣候、降雨試驗(yàn)、淋雨試驗(yàn)、淋雨裝置
主要用途:
可完成整車低溫起動試驗(yàn)、除霜試驗(yàn)、空調(diào)試驗(yàn)、行車性能試驗(yàn)和排放試驗(yàn)等。
技術(shù)參數(shù):
室外環(huán)境溫度:
夏季:*高40℃ 相對濕度:≤98.3%RH(28.3℃時)
冬季:*低-5℃ 相對濕度:≤60%RH 室內(nèi)(控制系統(tǒng))
環(huán)境溫度:
溫度范圍:+5℃~+38℃ 濕度范圍:20%~80%RH
環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)參數(shù):
溫度技術(shù)參數(shù):
溫度范圍:-40℃~60℃
控制精度:±1℃(靜載無負(fù)荷時);±1.2℃(排放試驗(yàn)時)
溫度波動度:±2℃在溫度-40℃~60℃范圍內(nèi)艙壁上無凝露現(xiàn)象
濕度技術(shù)參數(shù):
排放試驗(yàn):*對濕度(H)5.5≤H≤12.2gH20/kg空氣(23℃~27℃)艙內(nèi)整個試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低,以防止水在底盤測功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。變溫時,保證不結(jié)霜。
性能試驗(yàn):試驗(yàn)艙氣溫25℃時,相對濕度50%RH±5%
環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)氣壓:保證被試車穩(wěn)定運(yùn)行時艙內(nèi)為微正壓(短時負(fù)壓),設(shè)有氣壓平衡裝置。
環(huán)境試驗(yàn)艙配備:
1)照明系統(tǒng):在20℃時,地板上1m 處為600Lux以上
2)應(yīng)急燈:可用1小時以上
3)電源插座:提供4個插頭,220V,3個插頭,380V
4)機(jī)保溫箱:司機(jī)保溫箱,可適應(yīng)艙里溫度-45℃~65℃的環(huán)境